中国广东省内还没有一家现代化的冷轧薄板生产线，产品质量要求严格的普冷板及镀锌板主要依赖进口，表面质量、强度级强要求最严格的轿车面板供需矛盾非常大。数据显示，预计2012年珠三角地区将消耗板材超1000万吨，广州汽车工业将消耗高质量要求的普冷板及镀锌板超过100万吨、消耗高档轿车面板20万吨。此次投产的180万吨冷轧项目产品包括冷轧板卷、热镀锌板卷，主要为小轿车内外板、高档家电板等高附加值产品。
30日上午10时，广东省第一条现代化冷轧薄板生产线广州JFE钢板有限公司（GJSS）二期180万吨冷轧项目在南沙建成投产广州汽车工业外板等高端钢板将可借此改变主要依赖进口的局面，实现本地生产。

    市委常委、常务副市长邬毅敏等领导出席了投产仪式。

    据了解，180万吨冷轧项目由广州钢铁企业集团公司和日本JFE钢铁株式会社合资组建的广州JFE钢板有限公司投资建设，总投资达67.517亿元，中日双方各占50%。

    目前，广东省内还没有一家现代化的冷轧薄板生产线，产品质量要求严格的普冷板及镀锌板主要依赖进口，表面质量、强度级强要求最严格的轿车面板供需矛盾非常大。数据显示，预计2012年珠三角地区将消耗板材超1000万吨，广州汽车工业将消耗高质量要求的普冷板及镀锌板超过100万吨、消耗高档轿车面板20万吨。此次投产的180万吨冷轧项目产品包括冷轧板卷、热镀锌板卷，主要为小轿车内外板、高档家电板等高附加值产品。

    记者了解到，这个项目贯彻循环经济理念，通过加强对含铁资源、废水、固废的循环使用和综合利用，节约资源，协调经济系统与自然生态系统。项目投产后，所产生的废酸和氧化铁全部回收利用，吨材新水消耗低于1.2吨。

    广钢透露，180万吨冷轧项目达产以后，每年产值超过120亿元，将为广钢集团转型发展注入源源动力。

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